Location de voiture à Lanzarote : quel loueur, quel prix, quels pièges

Commencez par regarder si Cicar ou Autoreisen apparaissent sur vos dates. S'ils sont disponibles, la comparaison est presque terminée, pour une raison que la section suivante explique : leur prix affiché est le prix final.

Neuf loueurs ont un comptoir dans le hall des arrivées du terminal 1. Ils se répartissent en deux camps. Cicar et Autoreisen louent sans bloquer de caution et sans franchise : ce que vous voyez à la réservation, vous le payez au retour. Les réseaux internationaux et les low cost affichent un tarif d'appel plus bas, immobilisent une caution sur la carte et proposent le rachat de franchise au guichet.

Cicar a ici un poids qu'il n'a nulle part ailleurs. Le groupe Cabrera Medina, qui le possède, a commencé en 1967 avec cinq voitures garées dans une menuiserie de Lanzarote. Il contrôle aujourd'hui trois marques présentes à l'aéroport : Cicar, Cabrera Medina et Payless. Sur ce seul terminal, une bonne part des comptoirs appartient donc au même propriétaire.

À Lanzarote, le sans-caution est la règle depuis que les loueurs de l'île ont grandi avec le tourisme, à la fin des années 1960. Pour vous, cela change deux choses.

D'abord, rien n'est immobilisé sur votre carte. Une caution de 1 200 euros bloquée pendant une semaine réduit d'autant votre plafond de paiement, au moment où vous en avez besoin pour l'hôtel, les restaurants et les billets des sites de l'île.

Ensuite, on ne peut pas vous réclamer de franchise au retour. La rayure laissée par un muret de pierre volcanique à La Geria ou l'éclat de pare-brise pris sur la piste de Papagayo ne vous coûteront rien. Le passage au comptoir dure cinq minutes, puisqu'on n'a rien à vous vendre.

Les internationaux ont deux avantages réels. Leur flotte est plus variée, ce qui compte si vous voulez une boîte automatique, un sept places ou un cabriolet, très demandé sur une île où il pleut peu. Et leurs agences ferment plus tard, ce qui compte pour les vols qui atterrissent en fin de soirée.

Faites attention aux intermédiaires. Beaucoup d'offres très basses qu'on trouve sur les comparateurs sont vendues par des courtiers qui ne louent pas eux-mêmes : la voiture est bien là, mais en cas de litige vous aurez trois interlocuteurs. Avant de valider, regardez quel nom figure sur le contrat.

Lanzarote est un peu moins chère que Tenerife : l'île n'a qu'un aéroport, où tous les loueurs se font concurrence au même endroit. Les écarts entre saisons restent pourtant marqués. Les prix grimpent à Noël, à Pâques et en juillet-août, et l'hiver, quand l'île reçoit les Européens du Nord venus chercher le soleil, reste cher. Les tarifs ci-dessous sont des ordres de grandeur pour une semaine réservée trois à six semaines à l'avance.

Trois choses font bouger ces chiffres plus que le choix du loueur.

Le carburant coûte moins cher qu'en France : les Canaries ont leur propre fiscalité et le sans-plomb y est nettement meilleur marché. L'île est petite, et un plein suffit largement pour une semaine d'allers-retours entre Timanfaya, le nord et Papagayo.

Pour voir où tombent vos dates dans ce tableau, revenez au comparateur en haut de page, qui affiche sur la même période le prix réel des loueurs canariens et des internationaux, franchise comprise.

Toute location est vendue avec une assurance : la responsabilité civile obligatoire et une couverture des dommages au véhicule. Cette couverture comporte une franchise, c'est-à-dire la somme que le loueur peut vous réclamer quoi qu'il arrive. Chez les internationaux présents à Lanzarote, elle tourne autour de 900 à 1 500 euros, et plus encore sur les catégories supérieures.

Il y a quatre façons de s'en protéger, de la plus simple à la plus risquée.

L'assurance de la location couvre la voiture, pas les personnes : elle ne remplace pas votre assurance voyage. Si vous n'en avez pas encore, notre comparateur d'assurance voyage détaille ce que couvrent les contrats adaptés à un séjour aux Canaries.

C'est la cause de refus la plus fréquente au comptoir de l'aéroport, y compris pour des voyageurs qui ont tout payé à l'avance. Les loueurs qui bloquent une caution exigent une carte de crédit au nom du conducteur principal, avec un plafond disponible supérieur au montant bloqué. Les cartes à débit immédiat, les cartes prépayées et celles des néobanques sont refusées dans la plupart des cas.

Le nom sur la carte compte autant que son type. Si la réservation est au nom d'une personne et la carte au nom d'une autre, le comptoir refuse ou transfère le contrat au titulaire de la carte, qui devient conducteur principal. Vérifiez ce point quand vous réservez, pas en arrivant.

Les vols venus de France arrivent au terminal 1 de l'aéroport César Manrique, à cinq kilomètres d'Arrecife. Les comptoirs de location se trouvent dans le hall des arrivées, et les voitures attendent dans le parking d'en face. Quelques loueurs, dont Hertz et TopCar, remettent aussi les clés au parking P0. Le terminal 2 sert aux vols entre les îles : si vous arrivez par là, les comptoirs sont à quelques minutes à pied, au terminal 1.

Beaucoup de voyageurs cherchent une location à Puerto del Carmen ou à Costa Teguise plutôt qu'à l'aéroport. Cicar et les grands réseaux y ont des agences, pratiques pour ne louer que trois ou quatre jours au milieu d'un séjour. Mais l'aéroport reste l'endroit où le choix est le plus large, et l'île est si petite qu'aller chercher la voiture en ville ne fait presque rien gagner en temps.

C'est l'île la plus facile à conduire de l'archipel. Le relief est doux à côté de Tenerife ou de La Palma, l'asphalte est en bon état, et les sites sont à moins d'une heure les uns des autres. Mais il faut savoir quelles routes les desservent, parce que les sites de Lanzarote sont éparpillés d'un bout à l'autre de l'île.

Les ronds-points sont la particularité de l'île. Il y en a à chaque carrefour, souvent décorés d'une sculpture de César Manrique. La priorité revient à celui qui est déjà engagé, et on quitte l'anneau depuis la voie de droite : les Espagnols y roulent volontiers à l'intérieur, et les accrochages ont lieu au moment de sortir.

Le vent est l'autre surprise. Les alizés soufflent fort, surtout l'été et sur les routes du nord et de Famara. Sur les tronçons exposés, gardez les deux mains sur le volant et ouvrez la portière lentement. La page météo de Lanzarote indique les mois où il souffle le plus.

Dans le parc de Timanfaya, la LZ-67 obéit à une règle à part : entre l'entrée d'El Taro et l'Islote de Hilario, il est interdit de s'arrêter et de sortir de la voiture. Les photos se font depuis le parking ou depuis l'autocar de la Ruta de los Volcanes.

Le code couleur espagnol est le même partout et se lit au sol. Arrecife applique une zone bleue dans le centre, les stations beaucoup moins.

À Puerto del Carmen, Costa Teguise et Playa Blanca, on trouve facilement à se garer gratuitement en s'éloignant un peu du front de mer. Le vrai sujet, ce sont les sites : chacun a son propre parking, et les plus connus sont petits.

Timanfaya : réservez un créneau avant de prendre la route

Depuis le 15 juin 2026, l'entrée aux Montañas del Fuego se vend uniquement en ligne, avec un créneau horaire à choisir au moment de l'achat. Le billet coûte 30 euros par adulte et 15 euros de 7 à 12 ans. Il faut se présenter au guichet de l'Islote de Hilario un quart d'heure avant l'heure réservée. Sans billet, vous serez refoulé à l'entrée du parc.

Le parking de l'Islote de Hilario est gratuit mais petit. Quand il est plein, la file de voitures s'allonge sur la LZ-67 : en avril, des visiteurs arrivés à 11 heures ont signalé une heure et demie d'attente. Prenez un créneau tôt le matin ou à l'heure du déjeuner, et partez avec de la marge.

Les autres sites qui demandent une stratégie

La plupart des litiges se désamorcent en dix minutes sur le parking, avant même de démarrer. Tout ce que vous n'avez pas fait constater à la prise en charge pourra vous être facturé au retour.

Gardez la facture finale et surveillez votre compte pendant un mois. Une amende de stationnement ou un excès de vitesse peuvent être prélevés plusieurs semaines après la restitution, avec des frais de dossier en plus. Ces prélèvements sont légitimes, mais vérifiez le montant.

Ferry : Fuerteventura oui, La Graciosa non

Le ferry de Playa Blanca rejoint Corralejo en une demi-heure. Certains loueurs canariens acceptent que la voiture le prenne, si vous les prévenez à la réservation et que vous la rendez à Lanzarote. Pour une journée sur l'île voisine de Fuerteventura, il est souvent plus simple de traverser à pied et de louer sur place. À Órzola, en revanche, la voiture reste sur le quai : les véhicules des visiteurs ne sont pas admis sur La Graciosa, qui se parcourt à pied ou à vélo.

Reste à savoir où aller. Notre guide de ce qu'il faut voir à Lanzarote propose des itinéraires sur une semaine, organisés pour ne pas faire deux fois la même route.